Pour une fois, ce n’est pas le juridisme étroit qui paralyse la Municipalité: les bâtiments de la Borde 34-44 ont été évacués puis abattus, jusqu’aux quelques débris visibles sur la photo. La raison de cela? Il s’agit de démolir les logements pour en construire encore plus, dans une logique de densification bien établie à Lausanne. Toutefois, la construction ne sera rendue possible que par l’adoption du préavis 2008/48. Et ce dernier n’a pas encore été examiné en commission, encore moins passé devant le Conseil communal pour approbation… Visiblement, il n’est pas prévu que le parlement communal s’oppose à ce réjouissant projet, puisqu’il n’est déjà plus possible de revenir en arrière!
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Archives pour la catégorie «Actualités»
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Fédération de gymnastique: gare aux acrobaties fiscales!
Publié par 21 avril 2008 dans Actualités 0 CommentairesLausanne est le siège du CIO, elle est ville olympique, et elle est probablement championne mondiale par sa concentration de fédérations sportives infternationales: 17 sur son territoire, bientôt 18 si la Fédération Internationale de Gymnastique (FIG) déménage à Lausanne. Ce qui ne saurait tarder, selon le préavis 2008/6, tant Lausanne et la FIG ont d’atomes crochus: “La gymnastique tient une place particulière dans notre ville, puisqu’elle est à l’origine des premiers clubs sportifs lausannois. Plus récemment, ces mêmes clubs locaux ont contribué à la réussite de l’organisation des championnats d’Europe de gymnastique artistique masculine en 1990 […]. De plus, notre ville abrite depuis 1992 le siège de l’Union Européenne de Gymnastique (UEG).”
Lausanne présente quelques autres avantages moins immatériels : exonération fiscale (qui vaut pour tout le Canton de Vaud), deux ans de loyer offerts (un an par la ville, un par le canton), et… pour se sentir encore mieux, vente de deux terrains au centre-ville à un prix d’ami (cette fois, la ville est seule responsable). En plus, coïncidence troublante, la FIG était très motivée à quitter son siège de Moutier en raison d’un différent fiscal avec le Canton de Berne. Mais ces détails triviaux servent une cause beaucoup plus noble: le porte-monnaie des collectivités.
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Città Slow - la décroissance s’attaque à l’urbanisme
Publié par 30 mars 2008 dans Actualités et Bruits de la ville 2 CommentairesElections municipales françaises obligent, le journal La Décroissance s’est fendu d’un numéro sur la politique à l’échelon communal. C’était pour moi l’occasion de découvrir le mouvement Città Slow, qui regroupe une cinquantaine de villes italiennes - dont je ne connais aucune. C’est un peu normal, le mouvement réunit des villes ne dépassant pas 50′000 habitants/-es, et se promettant de ne pas les dépasser. La logique qu’il y a derrière s’apparente à celle de la Slow Food: ne pas viser la croissance à tout prix, et favoriser le bien-être de la population. 50′000 habitants/-es, c’est une taille qui permet, de l’avis du mouvement Città Slow, de concilier la qualité de vie avec les transports nécessaires aux déplacements des habitants/-es.
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La démarche participative à huis clos
Publié par 26 mars 2008 dans Actualités et Humeurs 0 CommentairesProjet “Métamorphose” - attribution du mandat pour la conduite de la démarche participative. Suite à l’adoption du préavis 2007/19 […], la procédure de sélection du mandataire chargé de conduire la démarche participative a été lancée. […] Au terme de cette procédure, le projet “Oui, Lausanne avance!” (OLA) du consortium lausannois Critères, Plates-bandes & Co a convaincu le comité par sa créativité, sa connaissance des enjeux et la place donnée à l’écoute de la population […]
C’est par ce communiqué de la Municipalité de Lausanne que j’ai appris que la démarche participative serait “conduite” par un mandataire. Jusqu’alors, assez naïvement, je pensais que l’administration, les politiques et la population suffiraient. Avec la même naïveté, je pensais d’abord trouver dans le mystérieux “consortium lausannois Critères, Plates-bandes & Co” des personnes dont l’activité se dédiait exhaustivement à la démocratie participative - mais je me suis finalement douté qu’avec une spécialisation pareille, le consortium lausannois n’aurait pas eu des masses de clients.
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Pétition contre l’augmentation des tarifs «Mobilis»
Publié par 12 mai 2007 dans Actualités 3 Commentaires
Vous dites OUI Ã :
- un service public de transports en commun alternatif à la voiture et abordable,
- la diminution de l’usage de la voiture en ville et dans l’agglomération lausannoise,
- un coup de frein à l’augmentation des pollutions (gaz, bruit, …) dans toute l’agglomération.
Vous dites NON Ã :
- l’augmentation du tarif des transports publics,
- aux embouteillages à l’entrée et à la sortie des villes,
- des routes données en pâture à la bagnole.
Alors il est temps de signer notre pétition contre l’augmentation des tarifs des transports publics de la Communauté tarifaire vaudoise. Vous pouvez la télécharger en cliquant sur la vignette ci-contre.
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Le référendum contre la privatisation du Service des automobiles est lancé !
Publié par 4 mai 2007 dans Actualités 0 Commentaires
Le référendum contre la privatisation du Service des automobiles a été lancé aujourd’hui. Voici les documents indispensables pour participer à la récolte des 12′000 signatures nécessaires à son aboutissement:
- la feuille de signatures (une pour chaque commune)
- l’argumentaire du comité (reproduit ci-dessous)
- le mode d’emploi de SUD-Service public
Privatisation : MAUVAISE VOIE
A une voix près, le Grand Conseil a décidé d’autonomiser le Service des automobiles et de la navigation (SAN). C’est un pas décisif vers sa privatisation. A l’avenir, le SAN fonctionnerait comme une entreprise privée. La même logique a été appliquée aux ex-Régies fédérales (PTT, CFF). On a vu le résultat : un service public transformé en entreprise fonctionnant selon la logique du profit ; des prix qui augmentent tandis que les prestations se détériorent et que le personnel est précarisé.
« Le contribuable va se faire tondre et financer la tondeuse »
Une fois privatisé, le SAN devrait s’autofinancer. Qui paiera ? Alain Grangier, député libéral opposé à la privatisation, l’explique : « Dans l’autonomisation du Service des automobiles, le contribuable va se faire tondre, et en plus il va financer la tondeuse ! ». Ce serait donc aux usagers/-ères de payer, et doublement. Le prix des prestations – contrôles de sécurité, permis de conduire, examens de conduite, vente des plaques – prendrait l’ascenseur. Et, pour les finances cantonales, la privatisation du SAN constituerait une perte de plusieurs dizaines de millions. Bref : les pertes seraient socialisées, les bénéfices privatisés !
Sécurité routière et normes écologiques : DANGER
Le SAN assure une mission de sécurité publique : il veille à la sécurité des véhicules (voitures, camions, bateaux…) et de leurs occupant-e-s. Il remplit aussi des tâches d’autorité de police administrative. Vu la logique de profit qui serait imposée au SAN en cas de privatisation, rien ne garantirait le respect, par le futur Etablissement cantonal des véhicules, des normes écologiques.
« Privatisation = amélioration » : TROMPERIE
Au cours des dernières années, les partisans de la privatisation du SAN ont tout fait – le Conseiller d’Etat Charles-Louis Rochat en tête – pour couler le SAN en le privant des moyens financiers nécessaires à son bon fonctionnement. L’argument « privatisation = amélioration du SAN » n’a donc aucun fondement valable. Au contraire, seul le maintien du SAN au sein du service public permettra une amélioration de ses prestations.
Conditions de travail : DEMANTELEMENT
La direction du SAN a annoncé son intention de revoir à la baisse les conditions de travail et de salaires du personnel. Il y aurait des licenciements et des suppressions de postes, de nouvelles méthodes de management du personnel seraient instaurées, puis étendues à d’autres secteurs. A la Poste, par exemple, le 13e salaire a été remis en cause. Il faut s’opposer à cette logique de précarisation qui touche tous les salarié-e-s.
UN CHOIX DE SOCIETE
C’est le service public dans son ensemble qui est visé par la privatisation du SAN. Si celle-ci passe, l’offensive se poursuivra et de nouveaux pans du service public seront privatisés. La prochaine cible, c’est le CHUV… puis d’autres encore ! Nous sommes donc confronté-e-s à un véritable choix de société. Souhaite-t-on s’orienter vers une société où le service public est réduit à la portion congrue et dans laquelle les sociétés privées avides de profit assurent un nombre toujours plus important de prestations ? Ou bien veut-on défendre un Service Public capable de répondre aux besoins de la population ? Avec nous,
faites le choix de l’intérêt général et du bien commun !
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Loterie Migros-Cumulus: “(I Can’t Get No) Satisfaction”
Publié par 4 avril 2007 dans Actualités 8 Commentaires
La Commission intercantonale des loteries a statué: la loterie Migros-Cumulus, qui permet de gagner des places pour le concert des Rolling Stones le 11 août prochain à la Pontaise à Lausanne, est légale.
En effet, une loterie doit être gratuite et celle-ci semble l’être! Même si les modalités de participation gratuite ne sont pas forcément très évidentes et si les gagnant-e-s devront s’acquitter de 6′000 points Cumulus, soit 60 francs, de participation à leur cadeau. Dans ces conditions, le mieux que nous puissions faire sur ce blogue est de rappeler ces modalités. Poursuivre la lecture de «Loterie Migros-Cumulus: “(I Can’t Get No) Satisfaction”»
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Le débat sur la gratuité du concert des Stones fait rage. Loterie illégale, impôts sur les divertissements, négociations, arrangement ou pas. Tout cela reste cependant assez politico-politique, même si le débat sur un cadeau pas vraiment gratuit de la part du grand distributeur est parfaitement justifié.
Pour les fans et les consommateurs, premier point positif, la Migros a déjà un peu reculé et assoupli ses conditions pour obtenir les fameux 10 points nécessaires à la participation au tirage au sort des 30′000 places de concert en jeu : il est désormais possible des les obtenir, à condition d’envoyer une enveloppe-réponse, gratuitement à cette adresse :
Participation gratuite: il n’existe aucune contrainte d’achat. Les clients peuvent, dès le 10.04.2007, envoyer une envoloppe-réponse affranchie à l’adresse suivante:Concours CUMULUS
Rolling Stones
Case postale 220
8037 ZurichIls recevront 10 autocollants Rolling Stones (il est possible de répéter cette opération plusieurs fois.) Seuls les clients CUMULUS peuvent participer. Des formulaires d’inscription gratuits pour la carte CUMULUS sont disponibles au service clientèle des magasins Migros.
Si l’on échappe à l’obligation d’acheter pour au moins 100 francs de marchandises pour participer au tirage au sort, il faut cependant toujours être en possession d’une carte Cumulus pour participer. Et la ponction de 6′000 points est toujours d’actualité à l’heure où j’écris ce billet.
Plus de détails sur le site Cumulus.
- Crédit photographique : Mr Dr Gonzo sous licence CC.
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Les Rolling Stones : drôle de cadeau de la Migros
Publié par 24 mars 2007 dans Actualités 16 Commentaires
Pour les 10 ans de sa carte « Cumulus », la Migros a décidé d’inviter, au Stade de la Pontaise, 40′000 spectateurs pour un concert du groupe mythique. Si la venue des Stones à Lausanne est une excellente nouvelle en soi, la générosité de l’invitation du géant orange est plus que discutable. Même si Urs Riedener, le chef du marketing Migros, affirme : « Nous voulions offrir pour le 10e anniversaire de la carte cumulus un cadeau particulier à notre clientèle. (…) ».
En réalité, ce cadeau sera particulier car … payant. Voici pourquoi. Pour participer au tirage au sort de l’un des 15′000 lots de deux billets d’entrée, il faudra satisfaire les conditions suivantes :
- avoir une carte « Cumulus »,
- avoir effectué pour 100 francs d’achats, au moins, au moyen de cette carte,
- collectionner 10 points acquis pour tout achat d’au moins 10 francs dans les magasins oranges, et, finalement, si le sort sourit,
- se laisser ponctionner 6000 points sur sa carte soit l’équivalent de 60 francs c’est-à -dire 6′000 francs d’achats. Drôle de cadeau !
En fait, cette opération, qui ressemble fort à une loterie puisqu’il y aura tirage au sort, s’apparente surtout à une loterie payante qui, en plus, constitue pour le distributeur un excellent moyen de prendre dans ses filets plusieurs ménages parmi le demi-million qui n’a pas encore succombé aux charmes de la carte « Cumulus ». Et si vraiment ce grand coup de marketing est une loterie payante – ou avec obligation de contracter, comme on dit dans le jargon juridique – , elle est parfaitement illégale.
Alors, cadeau empoisonné, loterie illégale, opération marketing à la limite de la loyauté ? Vraisemblablement un peu de tout. Mais en tout cas une affaire à suivre.
On peut en apprendre un peu plus sur les jeux-concours en visitant le site de la Commission suisse pour la loyauté.
Ajouté : 24 heures en a fait sa question du jour.
Ajouté le 26 mars 2007
Les propos de Daniel Brélaz, syndic de Lausanne, dans 24heures le 26 mars 2007 :
«Nous sommes soumis au principe d’égalité devant la loi (…). Ce concert nous avait été présenté comme gratuit. Or, 14% de zéro, ça fait zéro! Mais si les clients doivent payer leur place, même indirectement, la taxe sur le divertissement est due. Nous devons analyser la chose du point de vue du droit. A mon avis, la Migros va devoir réviser son système.»Les propos de Silvia Zamora, municipale de la Culture, sur RSR1 le même jour :
Le mystère s’épaissit …
- Crédit photographique : James Livingston sous licence CC.
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Bon, ben nous, on sait ce qu’on veut : battre Jacqueline de Quattro et Philippe Leuba avec Anne-Catherine Lyon, François Marthaler et Josef Zisyadis !
Et pour nous y aider, il est grand temps de signer l’appel unitaire.
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